Sisi ni mmoja wa wasambazaji wa kitaalamu wa FA One-stop nchini China.Bidhaa zetu kuu ikiwa ni pamoja na servo motor, gearbox ya sayari, inverter na PLC, HMI.Brands ikijumuisha Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki , Scheider, Siemens , Omron na nk.; Muda wa usafirishaji: Ndani ya siku 3-5 za kazi baada ya kupata malipo. Njia ya malipo: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat na kadhalika
Maelezo Maalum
| Kipengee | Vipimo |
| Nambari ya Sehemu | MSMJ082G1U |
| Maelezo | Hali ya chini, aina ya waya inayoongoza, IP65 |
| Jina la Familia | MINAS A5 |
| Mfululizo | Mfululizo wa MSMJ |
| Aina | Inertia ya chini |
| Bidhaa ya Agizo Maalum | Bidhaa ya Agizo Maalum |
| Tahadhari kwa bidhaa maalum ya kuagiza | Tafadhali epuka injini, au kifaa chenye injini kitakachosambazwa Japani, au maeneo mengine kupitia Japani. |
| Darasa la ulinzi | IP65 |
| Kuhusu Enclosure | Isipokuwa sehemu inayozunguka ya shimoni ya pato na mwisho wa waya. |
| Masharti ya Mazingira | Kwa maelezo zaidi, tafadhali rejelea mwongozo wa maagizo. |
| Flange sq dimension | 80 mm za mraba. |
| kipimo cha mraba cha flange (Kitengo:mm) | 80 |
| Usanidi wa kuongoza nje ya motor | Waya inayoongoza |
| Kiunganishi cha kisimbaji cha injini | Waya inayoongoza |
| Uwezo wa usambazaji wa umeme (kVA) | 1.3 |
| Vipimo vya voltage | 200 V |
| Pato lililokadiriwa | 750 W |
| Iliyokadiriwa sasa (A (rms)) | 4.0 |
| Kushika breki | bila |
| Uzito (kg) | 2.3 |
| Muhuri wa mafuta | na |
| Shimoni | Njia kuu, bomba katikati |
| Torque iliyokadiriwa (N ⋅ m) | 2.4 |
| Muda mfupi Max. torque ya kilele (N ⋅ m) | 7.1 |
| Max. sasa (A (op)) | 17.0 |
| Masafa ya breki ya kuzaliwa upya (mara/dakika) | Bila chaguo: Hakuna kikomo Na chaguo: Hakuna kikomo Chaguo (Kipinga cha nje cha kuzaliwa upya) Sehemu Nambari : DV0P4283 |
| Kuhusu mzunguko wa breki wa kuzaliwa upya | Tafadhali rejelea maelezo ya [Maelezo ya Uainishaji wa Gari] , Kumbuka: 1, na 2. |
| Kasi ya mzunguko iliyokadiriwa (r/min) | 3000 |
| Imekadiriwa Upeo wa mzunguko. kasi (r/min) | 4500 |
| Wakati wa inertia ya rotor ( x10-4kilo ⋅ m²) | 0.87 |
| Wakati uliopendekezwa wa uwiano wa inertia wa mzigo na rotor | Mara 20 au chini |
| Kuhusu wakati uliopendekezwa wa uwiano wa inertia wa mzigo na rotor | Tafadhali rejelea maelezo ya [Maelezo ya Uainishaji wa Gari] ,Kumbuka: 3. |
| Kisimbaji cha mzunguko: vipimo | Mfumo wa Kuongeza wa 20-bit |
| Kisimbaji cha mzunguko: Azimio | 1048576 |
Mzigo unaoruhusiwa
| Kipengee | Vipimo |
| Wakati wa kuunganisha: Mwelekeo wa P wa mzigo wa radi (N) | 686 |
| Wakati wa kuunganisha: Mzigo wa kusukuma A-mwelekeo (N) | 294 |
| Wakati wa kukusanyika: Mwelekeo wa B wa mzigo (N) | 392 |
| Wakati wa operesheni: Mwelekeo wa P wa mzigo wa radi (N) | 392 |
| Wakati wa operesheni: Mzigo wa msukumo A, B-mwelekeo (N) | 147 |
| Kuhusu mzigo unaoruhusiwa | Kwa maelezo, rejelea [Maelezo ya Uainisho wa Injini] "Mzigo Unaoruhusiwa kwenye Shimoni la Kutoa". |
